小(xiǎo)麥機國三發動機動力不足原因有(yǒu)燃油系統故障、進排氣系統故障、電器(qì)系統故障、加油門無反應或轉速提不起來，下面來一起看下故障排查流程。

燃油系統故障

(1)檢查低壓油路(lù)是否堵塞，可(kě)以通過打吊瓶(使用(yòng)正規加油站柴油)排查;

(2)檢查燃油油品，更換正規加油站柴油;

(3)檢查燃油箱通氣管、進、回油管是否彎折嚴重，檢查進油管是否被吸癟，修複或更換故障件(jiàn);

(4)檢查輸油泵濾網或柴油濾清器(qì)是否堵塞，清洗濾網或更換柴油粗濾器(qì)和(hé)精濾器(qì);

(5)檢查燃油系統是否進入空氣，在高(gāo)壓油管噴油器(qì)端排氣;

(6)依次進行(xíng)斷缸檢查(單體泵機型拔下EUP

進排氣系統故障

(1)檢查空濾器(qì)、進氣管路(lù)是否堵塞，清理(lǐ)空濾器(qì)、進氣管路(lù);

(2)檢查增壓進氣管路(lù)是否漏氣，發動機運行(xíng)時是否有(yǒu)漏氣聲音(yīn);

(3)檢查排氣管路(lù)及EGR管路(lù)是否漏氣，發動機運行(xíng)時是否有(yǒu)漏氣聲音(yīn);

(4)檢查增壓器(qì)葉輪是否晃動過大(dà)，葉輪損壞、劃殼，是否竄機油;

(5)檢查排氣管是否堵塞。

電器(qì)系統故障

(1)連接診斷儀，檢查油門加到(dào)底後，油門開(kāi)度是否爲100%;如(rú)果不是100%，則更換油門;

(2)油門顯示100%，發動機轉速達不到(dào)空車(chē)(标定轉速×1.05左右)，聯系發動機廠(chǎng)家解決;

(3)連接診斷儀，檢查水(shuǐ)溫傳感器(qì)及線路(lù)是否有(yǒu)故障，導緻水(shuǐ)溫虛高(gāo)，啓動高(gāo)溫保護模式，檢修或者更換傳感器(qì);

(4)檢查發動機水(shuǐ)溫是否高(gāo)，導緻ECU啓動高(gāo)溫保護模式，限制(zhì)供油量;檢查水(shuǐ)箱、冷(lěng)卻管路(lù)、風扇、風扇皮帶、導風罩、水(shuǐ)泵和(hé)節溫器(qì)，修換故障件(jiàn);

(5)檢查增壓壓力傳感器(qì)接插件(jiàn)及線路(lù)是否接觸不良，重新插接;

(6)連接診斷儀，測試增壓壓力傳感器(qì)信号偏移，更換增壓壓力傳感器(qì)。

加油門無反應或轉速提不起來

1、發動機水(shuǐ)溫未達到(dào)40℃，ECU程序将執行(xíng)低溫保護功能(néng)。利用(yòng)診斷儀讀(dú)取數據流，檢查發動機水(shuǐ)溫值判斷是否啓用(yòng)低溫保護功能(néng)，讀(dú)取數據流中的(de)限制(zhì)發動機轉速(油門開(kāi)度);

2、連接診斷儀讀(dú)取故障代碼，如(rú)果有(yǒu)故障代碼，需根據故障代碼排查相(xiàng)關線束和(hé)零部件(jiàn)(如(rú)油門踏闆是否有(yǒu)故障);

3、聯系發動機廠(chǎng)家，檢查發動機油泵正時是否正确。